کیا آپ نے کبھی دیکھا ہے کہ ملٹی-ڈیک اوون کی اوپری سطح، کھانے کو نیچلی سطح کے مقابلے میں مختلف طریقے سے گرم کرتی ہے؟ یہ بہت پریشان کن بات ہے۔ وہاں “سرد علاقے” بھی ہوتے ہیں، جہاں حرارت کھانے کے درمیانی حصے تک نہیں پہنچ پاتی، چاہے فین کتنی ہی تیزی سے چل رہے ہوں۔
اسی لیے ہم نے صرف فورسڈ ایر کا استعمال کرنا بند کردیا، اور انفراریڈ (IR) ہیٹنگ لیمپس کا استعمال شروع کیا۔ اب ہم ہر سطح پر IR ٹیوبس لگاتے ہیں، تاکہ حرارت صرف مطلوبہ جگہوں پر ہی پہنچ سکے۔
جہاں حرارت کی ضرورت ہے، وہاں ہی حرارت فراہم کی جاتی ہے
عام اوونوں میں حرارت پورے اوون میں یکساں طور پر پھیلتی ہے، اس لیے آپ اوپری سطح کو نیچلی سطح سے الگ طریقے سے گرم نہیں کر سکتے۔ لیکن IR لیمپس کی مدد سے ہم ہر سطح کو الگ الگ کنٹرول کر سکتے ہیں۔
چونکہ IR توانائی سیدھی لکیر میں سفر کرتی ہے، اس لیے آپ اوپری سطح پر حرارت کی مقدار کو بڑھا سکتے ہیں، تاکہ کھانے کی سطح بہتر طریقے سے سنہری رنگ کی ہو جائے، بغیر اوون کے باقی حصوں کے گرم ہونے کے خطرے کے۔ یہ بہت بہتر طریقہ ہے۔
تفصیلات
ہم عموماً کوارٹز ہیلوجن ٹیوبس کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ ٹیوبس حرارت کو بہتر طریقے سے سنبھالتی ہیں، اور شارٹ-ویو ریڈیئیشن کو براہِ راست کھانے تک پہنچنے دیتی ہیں۔ اگر آپ کو کسی خاص قسم کی حرارت کی ضرورت ہے، تو ہم ٹیوبس پر خاص کوٹنگ لگا سکتے ہیں، تاکہ لہر کی لمبائی تبدیل ہو سکے۔
ہم ایک بات پر بہت توجہ دیتے ہیں… وہ ہے وائرنگ۔ ہم R7s یا SK15 بیسز کا استعمال کرتے ہیں، کیونکہ یہ مضبوط رہتے ہیں۔ اوون چلنے کے دوران کنکٹر کے ہلنے سے بہتر کوئی چیز نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، یقین کریں کہ آپ کا وولٹیج (220V یا 380V) آپ کے پاور ریل سے میل کھاتا ہے۔ اگر ایسا نہیں ہے، تو حرارت کی کثافت کم ہو جاتی ہے، اور آپ پھر سے ابتدائی حالت میں واپس آ جاتے ہیں۔
فوائد اور نقصانات
IR ہیٹنگ فوری ہوتی ہے… اوون کے “گرم ہونے” کا انتظار کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
لیکن اس کے ساتھ ہی ایک مشکل بھی ہے… یہ ٹیوبس بہت نازک ہیں۔ اگر ٹرے گر کر لیمپ سے ٹکرا جائے، تو لیمپ ٹوٹ جاتا ہے۔ اس لیے آپ کو حفاظتی اقدامات کرنے ہوں گے، یا ریک کی جگہ کو بہت احتیاط سے منتخب کرنا ہوگا۔
اور یاد رکھیں، IR ہیٹنگ صرف ایک خاص سمت میں ہی کام کرتی ہے… اگر آپ کھانے کو بہت اونچائی پر رکھیں، تو نیچلی سطحوں پر حرارت نہیں پہنچ پائے گی۔ اس لیے آپ کو کنویکشن فینز کا استعمال کرنا ہوگا، تاکہ ہوا چلتی رہے اور حرارت بھی منتقل ہوتی رہے۔